Mimořádné inspekce provádí Středočeský kraj nad rámec kontrolních mechanismů kolegů z Krajské správy a údržby silnic. Odbor dopravy přímo v terénu prověřuje, zda dodavatelé běžné údržby provedli všechny práce tak, jak měli. Ať už jde o opravy povrchů vozovek, péči o zeleň, čištění příkopů nebo obnovu vodorovného dopravního značení. Pokud pracovníci zjistí jakékoli vady, pečlivě je zaevidují a obratem reklamují. „Naše speciální inspekční výjezdy nehledají chyby za každou cenu, ale ověřujeme, že práce skutečně odpovídají tomu, za co jsme zaplatili. Chceme mít jistotu, že se veřejné peníze využívají tak, jak mají. Zatím jsou letošní výsledky více než dobré. Provedli jsme celkem 126 náhodných kontrol napříč regionem a objevili jsme pouze pár drobných nedostatků, které se podařilo rychle napravit,“ přibližuje radní pro oblast silniční dopravy Josef Pátek.

Kontroly kraje se v posledních několika týdnech uskutečnily například na Benešovsku, Rakovnicku nebo Mělnicku, nyní v polovině července vyjel tým na Českobrodsko. U Tuklat prověřoval nově umístěná svodidla, zejména kvalitu odvedené práce a soulad s vyfakturovaným dílem. Dále pokračovali na inspekci nově položeného asfaltu ke Klučovu a obnovu směrových sloupků na silnici II/108. „Léto je z pohledu stavební sezony nejrušnějším obdobím z celého roku. V plném proudu jsou teď velké investice, jako třeba rekonstrukce silnic, přestavba křižovatek i opravy mostů. Proto s další velkou vlnou našich kontrol počítáme na podzim. Celkem jich chceme do konce roku stihnout minimálně ještě jednou tolik,“ doplňuje radní Josef Pátek. V loňském roce takto kraj prověřil 250 míst.

Středočeský kraj se stará o téměř 8 700 kilometrů silnic II. a III. tříd. Na běžné opravy a údržbu letos kraj v rozpočtu vyčlenil zhruba 1,5 miliardy korun, na velkoplošné opravy pak další cca 1 miliardu.