​Farma Dryák není jen oblíbeným místem, kam si lidé jezdí pro čerstvé ovoce a zeleninu ze samosběru. Její majitel, Karel Dryák, společně se svou manželkou totiž dokazují, že láska k půdě jde ruku v ruce s vášní pro technické skvosty.

Je nutné zdůraznit, že právě díky maximální podpoře a pochopení své manželky se Karel může tomuto náročnému koníčku naplno věnovat – zejména s ohledem na to, že veškeré složité a těžké práce na farmě zaměstnávají po celý rok doslova celou jejich rodinu včetně dětí.

​Letošní ročník legendárního závodu veteránů, Slánského okruhu, přinesl pro Farmu Dryák zcela výjimečnou událost. Tento závod, který má své kořeny už v roce 1952 – kdy se jeho prvním vítězem stal legendární František Šťastný – se v novodobé historii jel již po sedmnácté a dnes patří k jedné z největších veteránských akcí v celé České republice. Farma se letos poprvé stala oficiální zastávkou všech účastníků, od jednostopých až po dvoustopé stroje.

​Absolutním vrcholem letošního okruhu byla účast slavné dakarské Tatry, která se proslavila pod volantem legendárního Karla Lopraise. Tento stroj, který je běžně chloubou muzea vozidel Tatra, opustil po dlouhé době své výstavní prostory díky skvělé domluvě s týmem pořadatelů pod vedením Martina Niče. Stalo se tak přesně 40 let poté, co tento vůz poprvé vyrazil na nejtěžší závod světa – Rallye Paříž–Dakar.

Právě díky této iniciativě mohla Tatra spolu s mnoha dalšími unikátními vozy projet skrz celou Farmu Dryák, splnit zadané úkoly a dopřát si zaslouženou pauzu na vynikající zmrzlinu. Pro majitele farmy i jejich zaměstnance to byl nezapomenutelný zážitek a možnost vyfotit se před touto legendou. Tato nová zastávka si získala obrovský ohlas u účastníků i diváků a všichni věří, že se stane novou tradicí, která i v budoucích ročnících přivítá ty nejzajímavější technické unikáty.

​Když zrovna neřeší chod farmy, věnuje se Karel své velké zálibě – záchraně a renovaci historických strojů. Jako správný zemědělec se s nadšením pouští do obnovy unikátních traktorů značky Zetor, které díky jeho péči a podpoře opět získávají svůj zašlý lesk. Jeho úcta k české tradici a technickému umu se však nezastavuje u zemědělské techniky. Srdce mu bije i pro legendární osobní vozy značky Tatra, tedy ty slavné předchůdce, kteří definovali naši automobilovou historii.

​A že to není jen teoretická vášeň, dokázal Karel naplno, když jednu ze svých krásných tatrovek vytáhl z depozitáře a vyrazil s ní na trať letošního Slánského okruhu. Na tuto událost, při níž vůz představili i na náměstí ve Slaném, vyrazila celá rodina společně – Karel, jeho manželka Kamila, dcera i syn.

Jak sám Karel s úsměvem sdělil Kladenským listům:  ,,Téměř stoletá „babička“ (jak své auto láskyplně nazývá) měla během cesty drobné technické vrtochy, se kterými si ale poradili. S ohledem na její úctyhodný věk jí to však nikdo nemá za zlé – naopak, právě to k veteránům neodmyslitelně patří.“

Karla Dryáka s rodinou a jejich ,,babičku“ na trať odmával starosta Královského města Slaný Martin Hrabánek.

Právě tam, mezi ostatními nadšenými majiteli těchto ikonických strojů, rodina Dryákových ukázala, že jejich srdce bije pro tradici, poctivou práci i pořádný motor.