Středeční dopoledne přineslo do Slaného intenzivní přívalový déšť, který v krátkém čase výrazně zkomplikoval dopravní situaci na území města. Náhlý úhrn srážek překročil kapacitu kanalizační sítě, což vedlo k zatopení klíčových komunikací a vzniku hlubokých vodních lagun.

Nejvíce zasaženou oblastí se stala Pražská ulice v lokalitě U Brodu, kde došlo k uvíznutí několika osobních vozidel i dodávky, jejíž motor vlivem nasáté vody přestal být funkční. Na místě musely zasahovat hlídky městské policie, které regulovaly dopravu a koordinovaly nezbytná opatření, přičemž k vyproštění nepojízdné dodávky byla vyžádána těžká technika.

Křižovatka „U Brodu“ jako rukojmí nečinnosti ŘSD

​Slaný se po každém vydatnějším dešti vrací k jednomu frustrujícímu „evergreenu“, který řidičům i obyvatelům města dlouhodobě znepříjemňuje život. Klíčová dopravní tepna, kruhový objezd na Pražské ulici „U Brodu“, se po dnešním přívalovém dešti opět proměnila v neprůjezdné jezero.

​Situace dosáhla kritického bodu: několik osobních vozů skončilo s fatálně poškozenými motory poté, co nasály vodu, a křižovatka se stala neprůjezdnou pastí, která ochromila provoz v podstatné části města. Přitom řešení je přímo před očima – doslova pod nohama řidičů.

​Pod křižovatkou se totiž nachází kapacitní potrubí, kterým protéká místní potok směrem na Velvary. Město Slaný má k dispozici jasný plán: napojit odvodnění křižovatky přímo do tohoto potrubního systému. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), jako správce a vlastník komunikace, však tento logický návrh odmítá.

​Místostarosta Pavel Rubík, v jehož gesci tato oblast leží, neskrývá rozčarování a pro Kladenské listy uvedl: „S ŘSD ( Ředitelství silnic a dálnic) jednáme již dlouhou dobu. Jejich dosavadní přístup k našemu návrhu na napojení odvodnění silnice do stávajícího podzemního toku je však naprosto nepochopitelný a negativní. Přestože jsou si vědomi havarijního stavu podzemních rour, odmítají křižovatku systémově zabezpečit.“

​Tento postoj státní organizace je pro Slaný neudržitelný. Zatímco úředníci na ŘSD váhají a odmítají konstruktivní spolupráci, řidiči v každém větším dešti riskují majetek i bezpečnost. Město se tak ocitá v rukojemství byrokratické nečinnosti – další tah je nyní výhradně na straně ŘSD. Otázkou zůstává, kolik „utopených“ aut a zkolabovaných dopravních špiček bude potřeba k tomu, aby kompetentní orgány konečně přestaly jen přihlížet a začaly konat.

Meteorologické modely sice před možností výskytu silných bouřek s přívalovými srážkami na Kladensku varovaly již v ranních hodinách, přesto aktuální situace vyžadovala zvýšenou opatrnost všech účastníků silničního provozu. Řidičům je v zasažených úsecích doporučeno dbát maximální obezřetnosti, neboť hloubka vody na vozovkách může být značná a představuje riziko technického poškození automobilů.