​Kladenská divize věhlasné stavebnice opět posunula hranice nemožného. Jejím inženýrům a designérům se podařilo sestavit plně funkční hypersport značky Koenigsegg v životní velikosti, který při ostrých testech na britském okruhu v Goodwoodu dosáhl fascinující rychlosti 111 km/h. Tento počin jej oficiálně řadí na absolutní vrchol – jde o nejrychlejší vozidlo postavené z kostiček Lega na světě.

​Technologická výzva pod taktovkou českých expertů

Za náročným vývojem, který trval celkem 18 měsíců, stojí tým vedený šéfdesignérem Luborem Zelinkou. Finální stroj váží 1,8 tuny a tvoří ho přes 320 000 dílků. Nejde přitom o pouhou maketu – vůz disponuje plně funkčním odpružením, brzdným systémem a propracovaným otevíráním dveří s názvem „Ghost Mode“. Aby konstrukce ustála vysoké nároky při jízdě, musela být plastová karoserie doplněna skrytou kovovou kostrou a bezpečnostní klecí.

​Od Bugatti k rekordnímu Koenigseggu

Srovnání s předchozími projekty kladenských expertů ukazuje, jak obrovský skok firma udělala. Zatímco v roce 2018 jejich model Bugatti Chiron zvládl na dráze rychlost 20 km/h, nový Koenigsegg laťku posunul na více než pětinásobek.

​Zkušební jízda, kterou v červnu 2026 absolvoval pilot Markus Lundh, proběhla bez jakýchkoliv technických obtíží. Celý model, který nebyl nijak spojován lepidlem, vydržel fyzikální zátěž bez poškození jediného dílku. Tento úspěch je potvrzením špičkové úrovně české technické práce, která dokáže z běžné stavebnice vytvořit absolutně nejrychlejší technické dílo svého druhu na planetě.