Výstavba dlouho plánovaného obchvatu silnice I/61, který má odvést tranzitní dopravu mimo zastavěná území Malého a Velkého Přítočna a části Kladna, se posunula o krok blíže k realizaci. Krajský úřad Středočeského kraje dne 25. února 2025 vydal územní rozhodnutí o umístění stavby, což představuje zásadní milník před samotným zahájením výstavby. Stavební povolení by mohlo být vydáno ještě v letošním roce.

Trasa obchvatu a klíčové prvky stavby

Obchvat začne na mimoúrovňové křižovatce (MÚK) Unhošť na dálnici D6 a bude pokračovat severním směrem. Na svém počátku překlene železniční trať Praha–Kladno a následně propojí důležité dopravní tepny v oblasti. V km 0,170 bude křížit přeložku silnice III/0075 přes novou turbookružní křižovatku o vnějším průměru 62,85 metru.

Dále obchvat povede přes mosty překonávající Dolanský potok a silnici III/10138 mezi Velkým Přítočnem a Dolany. Trasa se bude vyhýbat zastavěným oblastem a vyústí mezi Kladnem a Buštěhradem, kde se napojí na další novou okružní křižovatku. Součástí projektu je také východní kladenský přivaděč o délce 1,3 kilometru, který zlepší dopravní spojení města se silnicí I/61.

Dopravní přínosy a termíny výstavby

Realizace obchvatu přinese zásadní zlepšení plynulosti dopravy v regionu. Stávající silnice I/61, která je využívána jako tranzitní spojnice mezi dálnicemi D6 a D7, dlouhodobě trpí vysokou intenzitou provozu, přesahující v Kladně denně 11 tisíc vozidel.

Podle aktuálního harmonogramu by samotná výstavba měla začít v roce 2027, přičemž dokončení a zprovoznění obchvatu je plánováno na rok 2029. Projekt tak významně přispěje ke snížení dopravní zátěže v přilehlých obcích a zlepší napojení Kladna na dálniční síť.