Odstávka kladenského akvaparku je u konce a už zakrátko se první návštěvníci svezou na dvojici zbrusu nových tobogánů. Ten červený, přezdívaný kamikadze, by jinde v Česku hledali stěží. Atraktivní novinky nabídne i nedaleké letní koupaliště, kam se mimo jiné přesunou původní tobogány z akvaparku.

Postavíte se do kapsle, zhluboka se nadechnete a potom „šup“, dvířka pod vašima nohama se trhnutím otvírají a vy se na chvíli propadáte takřka do prázdna, abyste následně v nebývalé rychlosti prosvištěli více než 57 metrů dlouhým tobogánem, který v tuzemsku nemá obdoby. Unikátní zážitek si návštěvníci kladenského akvaparku co nevidět vyzkoušejí na vlastní kůži. Ti méně odvážní jistě uvítají druhý, pozvolnější a v průměru prostornější tobogán o délce 103 metrů, který má ve srovnání se svým předchůdcem pozměněný sled zatáček a nabídne atraktivnější sklouznutí.

„Oba tobogány mají světelné efekty a jsou zateplené, což je praktické zejména z hlediska ušetření nákladů na energie,“ popisuje jednatel Sportovních areálů města Kladna Jiří Chvojka a dodává: „Červený tobogán, říkáme mu kamikadze, je opatřen spouštěcím zařízením Turbo rocket s přibližně dvacetiprocentním sklonem k vertikále. Pro spuštění pádu se využívá kladka pod nohama a následuje parádní jízda, o kterou bude mezi návštěvníky nepochybně obrovský zájem.“

Protože tobogán podobného typu byste v Česku hledali marně, našlo vedení města a sportovních areálů inspiraci v zahraničí, odkud také po skončení stavebních prací dorazil technik, který na základě zkušebních jízd udělil kladenskému akvaparku certifikát k provozování.

„Zkušební jízdy byly velmi zajímavé. Bezpečnost a sjízdnost tobogánu je totiž potřeba vyzkoušet ve všech polohách, i v těch nepovolených. Technik, který přijel z Rakouska, byl i tak trochu kaskadér, protože to, co předváděl, bylo neskutečné. Zkoušel jízdy po hlavě, na zádech, na břiše a v dalších zakázaných polohách. Stálo to za podívanou,“ popisuje Chvojka, který se sám chystá tobogán „kamikadze“ otestovat. Samozřejmě jen v povolené, a tedy bezpečné startovací poloze ze stoje. 

„A byl bych rád, aby to před uvedením do ostrého provozu vyzkoušeli i všichni zaměstnanci. Zatím jsme ale neměli ohřátou vodu, tak se jim do toho moc nechtělo,“ směje se Chvojka a smeká pomyslný klobouk před rakouským kontrolorem, který se na dojezdu brodil v chladné desetistupňové vodě. To ale návštěvníkům určitě nehrozí, přípravy před uvedením do provozu finišují. „V pondělí jsme převzali stavbu a už nás čeká jen vyřizování se stavebním úřadem, abychom mohli co nejdříve otevřít,“ dodává Chvojka.

Práce na výměně tobogánů trvaly pět měsíců a obešly se bez komplikací. Životnost těch nových se podle kontrolorů z TÜV pohybuje mezi deseti až patnácti lety. Přibližně tak dlouho sloužily i původní tobogány, které nově našly využití na letním koupališti. Tam proběhla i rekonstrukce malého pětadvacetimetrového bazénu, který je nově v nerezu.

„Předpokládáme, že náklady na údržbu teď budou nižší, ne-li nulové. Nerezových bazénů v republice moc není. Pořizovací investice byla sice výrazná, ale do budoucna by nám měla hodně ušetřit,“ podotýká Chvojka a dodává: „Nerezová máme i brodítka. Součástí bazénu je trojskluzavka a chystáme se instalovat hrací síť pro děti, která, jak věříme, nabídne zejména věkové kategorii do patnácti let další neobvyklé zážitky.“

Celý projekt stál přes 53 milionů korun – padesátimilionovou dotací jeho realizaci umožnilo město, zbytek doplatily Sportovní areály.

Autor: (jk)