Než sednete do auta a vyjedete dešti vstříc, musíte počítat se sníženou viditelností, delší brzdnou dráhou a nižší přilnavostí pneumatik k vozovce. Proto policie připomíná několik zásad, které by za deště měl každý řidič dodržovat.

Připravte se na to, že na přední sklo bude nejen pršet, ale bude na něj stříkat voda od kol ostatních vozidel, které jedou před vámi nebo proti vám, a to zejména když vás budou předjíždět nebo míjet. Největší návaly vody jsou od kol nákladních vozidel, nebo autobusů. V těchto případech je dobré nechávat si větší rozestupy od vozidel, případně zvýšit frekvenci stírání předního skla.

Jednu z hlavních rolí zde také hrají pneumatiky, a to hloubka dezénu. Malá hloubka dezénu může být rozhodujícím faktorem při autonehodě. Navíc délka brzdné dráhy se u opotřebovaných pneumatik oproti novým prodlužuje.

Při prudkém a nepřetržitém dešti byste měli rozsvítit mlhová světla. Budete lépe vidět a ostatní hlavně budou vidět vás!

Za deště byste měli přizpůsobit rychlost jízdy povětrnostním podmínkám a stavu a povaze vozovky, mohlo by dojít k aquaplaningu.

Co je aquaplaning?

Aquaplaning se vyznačuje ztrátou přilnavosti mezi silnicí a pneumatikou. Při aquaplaningu se auto stává hůře ovladatelné a chová se stejně jako na ledě, což může vést k autonehodě.

Dochází k němu při vysoké rychlosti na mokré silnici. To znamená, že pneumatika nestačí odvádět pomocí drážek v dezénu dešťovou vodu a tím pádem nepřilíná k silnici.

Nejvíce ho ovlivňují rychlost auta, výška vodního sloupce, tlak v pneumatikách, hloubka a tvar dezénu pneumatik. Důležitá je i kvalita silnice (vytvářejí se kaluže ve vyjetých kolejích) a technický stav auta.

Jak vizuálně poznáme, že pneumatiky ztrácejí přilnavost?

Ve zpětném zrcátku vidíte, jestli stopy po pneumatikách zůstávají (přilnavost pneumatik se silnicí je dobrá) nebo v opačném případě rychle mizí (přilnavost pneumatik se silnicí se snižuje).

Nezapomeňte na tyto zásady:

• Při řízení za deště přizpůsobte rychlost a styl jízdy.
• Nepřeceňujte aktuální kvalitu našich pneumatik.
• Zbytečně neriskujete, brzdná dráha se na mokré silnici prodlužuje.
• Nezapomínejte při snížené viditelnosti rozsvítit mlhová světla.
• Když uvidíte velké kaluže nebo souvislou vrstvu vody, měli byste zpomalit.
• Při projíždění kaluží nebrzděte a netočte volantem, řiďte auto pouze v jednom směru.
• Při aquaplaningu je nutné uvolnit plyn, nebrzdit, sešlápnout spojkový pedál, nezatáčet.

Zdroj: PČR